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Diskussion:USS Daedalus: Unterschied zwischen den Versionen

Diskussionsseite von USS Daedalus
USAF Daedalus (Diskussion | Beiträge)
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USAF Daedalus (Diskussion | Beiträge)
Neuer Abschnitt Tech-Con Ionenantrieb
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@Schneider bitte glaub mir, die Daedalus ist größer als du denkst. Wenn du meine Argumentation ließt, wirst du hoffentlich merken, das 335 m einfach zu kurz dafür sind, weil allein der Hangar ein Drittel bis die Hälfte der Gesamtlänge ausmacht. Auch in Relation zu den F-302 sieht man wie riesig das Schiff ist.--[[Benutzer:USAF Daedalus|USAF Daedalus]] 23:13, 2. Dez. 2010 (CET)
@Schneider bitte glaub mir, die Daedalus ist größer als du denkst. Wenn du meine Argumentation ließt, wirst du hoffentlich merken, das 335 m einfach zu kurz dafür sind, weil allein der Hangar ein Drittel bis die Hälfte der Gesamtlänge ausmacht. Auch in Relation zu den F-302 sieht man wie riesig das Schiff ist.--[[Benutzer:USAF Daedalus|USAF Daedalus]] 23:13, 2. Dez. 2010 (CET)
== Tech-Con Ionenantrieb ==
Ich würde nur gerne mal wissen ob ein Ionenantrieb wirklich so plausibel ist?
Es könnt zwar gut sein aber drei Dinge sprechen dagegen:
1. Ionenantriebe funktionieren nur im luftleeren Raum.
Man sieht aber in diversen Folgen das die Daedalus in die Atmosphäre fliegt, bzw auf dem Planeten landet (SGA 2x1).
2. Der Schub einens Ionenantriebs ist extrem gering.
Die Daedalus hätte also bei der Größe und Masse ernstahfte Probleme vom Fleck zu kommen.
3. Ein Ionenantrieb braucht Treibstoff.
Ionen fliegen nicht einfach im All rum und treien das Schiff an. Abgesehen davon wird niemals ein Tank oder so erwähnt, oder das die Daedalus auftanken muss.--[[Benutzer:USAF Daedalus|USAF Daedalus]] 15:06, 20. Dez. 2010 (CET)