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F-302: Unterschied zwischen den Versionen

aus Stargate Wiki, dem deutschsprachigen Stargate-Lexikon
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| Min. Besatzung            = 1 Person
| Min. Besatzung            = 1 Person
| Max. Besatzung            = 2 Personen
| Max. Besatzung            = 2 Personen
| Länge                      = 5meter
| Länge                      = 5 Meter
| Breite                    = 7,5 Meter
| Breite                    = 7,5 Meter
| Höhe                      = 2Meter
| Höhe                      = 2Meter
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| Hüllenmaterial            = Trinium
| Hüllenmaterial            = Trinium
| Geschwindigkeit(Sublicht)  =  
| Geschwindigkeit(Sublicht)  =  
| Energiequelle              = Naquada
| Energiequelle              = Naquadah
| Sublichtantrieb            =  
| Sublichtantrieb            =  
| Hyperantrieb              = [[Naquadriah]]basierter [[Hyperantrieb]]
| Hyperantrieb              = [[Naquadriah]]basierter [[Hyperantrieb]]
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Eine F-302 kann in einer Atmosphäre mit ihren [[Triebwerk]]en eine Geschwindigkeit von [http://de.wikipedia.org/wiki/Mach Mach] 6 für 30 Kilometer erreichen.  
Eine F-302 kann in einer Atmosphäre mit ihren [[Triebwerk]]en eine Geschwindigkeit von [http://de.wikipedia.org/wiki/Mach Mach] 6 für 30 Kilometer erreichen.  


Die F-302 kann auf irdischen Schiffen stationiert werden.Zum Beispiel können auf einer BC-304 2 Staffeln stationiert werden.Die dafür vorhandenen Hangars befinden sich jeweils auf der linken und der rechten Seite des Schiffes.Es können deshalb in jedem der beiden Hangars 1 Staffel Platz finden.
Die F-302 kann auf irdischen Schiffen stationiert werden. Zum Beispiel können auf einer BC-304 2 Staffeln stationiert werden. Die dafür vorhandenen Hangars befinden sich jeweils auf der linken und der rechten Seite des Schiffes. Es können deshalb in jedem der beiden Hangars 1 Staffel Platz finden.


Durch diverse Sicherheitsvorrichtungen ist eine F-302 zur Kompensierung von Fehlfunktionen fähig. Wenn menschliches Versagen eintritt und der Pilot zum Beispiel bewusstlos wird, übernimmt ein Autopilot die Steuerung. Wie jedes andere Militärflugzeug bietet eine F-302 dem Piloten die Möglichkeit, mit einem Schleudersitz auszusteigen, was jedoch nur für den Einsatz in einer Atmosphäre gilt, da dieser Notfallmechanismus nicht gleichzeitig eine Kapsel einschließt.  
Durch diverse Sicherheitsvorrichtungen ist eine F-302 zur Kompensierung von Fehlfunktionen fähig. Wenn menschliches Versagen eintritt und der Pilot zum Beispiel bewusstlos wird, übernimmt ein Autopilot die Steuerung. Wie jedes andere Militärflugzeug bietet eine F-302 dem Piloten die Möglichkeit, mit einem Schleudersitz auszusteigen, was jedoch nur für den Einsatz in einer Atmosphäre gilt, da dieser Notfallmechanismus nicht gleichzeitig eine Kapsel einschließt.