F-302: Unterschied zwischen den Versionen

Der F-302 hat vier verschiedene Antriebsmöglichkeiten: Einen [[Düsenantrieb]], modifizierte Aerospikes, einen [[Raketenantrieb]] und einen [[Hyperraumfenstergenerator]]. Letzteres kann die F-302 bewerkstelligen, weil sie [[Naquadriah]] benutzt, das mehr Energie liefert als [[Naquadah]] - Die Goa'uld-Version ist um einiges größer und passt somit nicht in einen Todesgleiter. Also war sie damit das erste von [[Menschen]] gebaute [[Raumschiff]], das zu interstellaren Reisen fähig war. Leider konnte ein interstellarer Flug einer F-302 nie vollbracht werden, da es die Instabilität des Naquadriah verhinderte. Es war nur möglich das Hyperraumfenster für wenige Momente aufrecht zu erhalten bis es zusammenbrach. Jedoch wurde einen andere Lösung gefunden wie man eine F-302 zu weiter entfernen Orten in der Galaxie bringen kann. Man konstruierte die F-302's von da ab so, dass sie auseinander gebaut und durch das Stargate gebracht werden können.

Eine F-302 kann in einer [[Atmosphäre]] mit ihren Triebwerken eine Geschwindigkeit von Mach 6 für 30 Kilometer erreichen. Durch Kombination der Triebwerke kann eine F-302 auch interplanetare Distanzen überwinden.  

Durch diverse Sicherheitsvorrichtungen ist eine F-302 zur Kompensierung von Fehlfunktionen fähig. Wenn menschliches Versagen eintritt und der Pilot zum Beispiel bewusstlos wird, übernimmt ein Autopilot die Steuerung. Wie jedes andere Militärflugzeug besitzt eine F-302 die Möglichkeit mit einem Schleudersitz auszusteigen, was jedoch nur für den Einsatz in einer Atmosphäre gillt, da dieser Notfallmechanismus nicht gleichzeitig eine Kapsel einschließt.  

[[Colson Aviation]] wurde von der US-Regierung damit beauftragt das Triebwerkskontrollsystem zu entwickeln, aber dem Unternehmen für das Ziel und die genauen Einzelheiten des Projekts vorbehalten. Durch die Fortschrittlichkeit der F-302 hat sie die Manövrierfähigkeit einer F/A-22 Raptor und man hat gleichzeitig das Gefühl aufgrund der Trägheitsdämpfer in einer Boeing 747 zu fliegen.