Diskussion:Puddle Jumper: Unterschied zwischen den Versionen

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 '''Erklärungsversuche''': Zunächst einmal waren die Jumper vermutlich nie als Langstreckenfahrzeuge erdacht (deswegen haben sie in der normalen Ausführunge ja auch keinen Hyperantrieb). Eine solche hohe Geschwindigkeit kommt im normalen Gebrauch also gar nicht vor. Dein Nahverkehrszug, der mit 100 kmh zuckelt hat auch nur normale Fenster, während ein ICE-Hochgeschwindigkeitszug (neueste Generation über 400 kmh) über Sicherheitsgals verfügt. Hinzu kommt noch, dass der Jumper ja über ein Schild verfügt, der das gesammt Schiff umgibt. Wenn man das hinzunimmt, sind auch die hohen Geschwindigkeiten kein Problem mehr.--[[Benutzer:Indigo|Indigo]] 13:35, 1. Feb. 2009 (UTC)
 :Das Problem bei deinem Erklärungsversuch ist. Der Jumper hatte in der Grundausstattung nie einen Schild. Nur nen Tarnschirm, der von McKay (oder so) zu einem Schutzschild umgebaut wurde. Atlantis hatte ja auch nur nen Schild, den McKay (oder so) nach dem selben Prnzip zu ner Tarnung umgebaut hat. ^^ -- [[Benutzer:Speedy-n4tor|Speedy-n4tor]] 18:06, 1. Feb. 2009 (UTC)
+::Bleibt immer noch der erste, in meinen Augen sehr viel wichtigere, Punkt. Man braucht einem Trabbi keine Räder anmontieren, die auch bei Tempo 300 noch nicht platzen. Für die Geschwindigkeiten, die ein Jumper erreicht, reicht Glas. Vor allem, wenn man bedenkt, dass die Antiker sehr fortschritlich waren und bestimmt besseres glas herstellen konnten, als unser schnödes Fensterglas.--[[Benutzer:Indigo|Indigo]] 20:19, 1. Feb. 2009 (UTC)